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LES
COINS DE PECHE
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LE
CANAL DU RHÔNE A SÈTE
- Entre Provence et Camargue
Je vous propose de partir à la découverte d’un
canal qui traverse le Gard et l’Hérault,
pour rejoindre le Rhône et la ville de Sète, puis le canal
du midi et enfin le canal
d’entres-deux-mers. Un ouvrage immense qui réserve bien
des surprises aux plaisanciers,
aux touristes et bien entendu aux pêcheurs.
Le Rhône, s’étale
de tout son lit, entre les donjons de Beaucaire et de Tarascon, mais
pour atteindre Sète en bateau, sans pour cela croiser en Méditerranée,
des travaux commencèrent bien avant la Révolution Française
pour créer une voie d’eau navigable «le canal des
étangs» devenu en 1811 le « Canal du Rhône
à Sète » appelé également «
le canal du Languedoc ».
D’une longueur de 98 km, il traverse de nombreux paysages diversifiés
et s’invente un passage entre les terres arides des garrigues
et celles de la Camargue gonflée d’eaux.
En quittant le Rhône à Beaucaire pour atteindre Sète,
cet itinéraire fluvial traverse les garrigues, la Camargue,
les étangs de Mauguio, de Vic et de Thau.
Vous êtes dans le bas Languedoc. Un paysage tout à l’horizontal,
une magnifique région empreinte de ses contractions.
Un canal rectiligne où les postes de pêche sont nombreux.
Un canal pour relier
la mer Méditerranée à l’Océan Atlantique.
Pour éviter le contournement de la péninsule ibérique
nos rois ont cherché de nombreuses solutions, plus loufoques
les unes que les autres, car les guerres navales avec le Portugal
et l’Espagne étaient financièrement coûteuses.
Surtout lorsque les bateaux et leurs précieuses marchandises
n’arrivaient pas à destination !
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Un
long chemin maritime empreint de tous les dangers.
Cette nécessite se fit sentir dès l' Antiquité
et notamment lors de la naissance du commerce organisée qui dépassait
déjà les simples limites de la " Mare Nostrum ".
Sous Louis XIV, ce long détour devint vraiment très contraignant
pour la politique économique et militaire de la France, mais
plus peut-être, pour son image de grandeur face aux autres pays
européens.
Colbert envisage alors la création du Canal Royal (canal du midi)
et d'un port ouvert sur la Méditerranée au
Cap de Cette (Sète). Pierre Paul Riquet fut le grand artisan
de cette réalisation et la première pierre du Canal Royal
est posée en juillet 1666.
Le canal du Languedoc, du Rhône à Sète, suite logique
du projet, fut créé bien plus tard et ne sera réellement
terminé que vers 1810, soit 150 ans après.
De Beaucaire à Aigues-Mortes, voyage entre l' olivier
et le roseau.
Entre Provence et Occitanie, entamez votre périple par Beaucaire
qui a conservé son charme de ruelles étroites. Le centre
ville et son riche passé historique ont harmonieusement tiré
profit de la présence d'un port de plaisance en eau douce, unique
en son genre.
Le soleil levant dore les pierres de son donjon imposant qui semble
défier, de l' autre côte du Rhône, celui de Tarascon.
Bourgade celte, puis gallo-romaine, Beaucaire commandait le passage
de la voie Domitienne que le canal du Languedoc suit pendant de nombreux
kilomètres.
Depuis deux mille ans les accès de communications modernes suivent
cette chaussée antique, sans vraiment s'en écarter.
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Le
Pont de Charanconne
Dès l’entrée
de l’écluse, Sète est tout au bout du canal et elle
vous ouvre les portes de la Méditerranée et du sable fin
C’est un peu en aval de Beaucaire, au « Pont de Charanconne
» que pénètre vraiment dans le canal du Languedoc,
artère fluviale entre Provence et Camargue. Après l’écluse,
le canal se complaît dans une longue ligne droite, avec des arbres
inclinés qui semblent lui faire une révérence.
La rive droite est bien dégagée
Elle laisse de l’espace aux grandes cannes des pêcheurs
de compétition qui viennent de toute la France s’affronter
sur cette célèbre berge lors des championnats nationaux.
Qui ne se souvient pas des championnats de France à Beaucaire
qui accueillait plus de 450 pêcheurs dans les années 1995
et 1998...
Le canal est plat, endigué et sans grande végétation
avec de longues lignes droites. Le Pont de Charanconne est
à 4 km du centre ville de Beaucaire ; l'accès est facile
et l'on peut garer les voitures des deux côtes du pont et de ses
alentours.
La population de poissons est importante : gardons, carassins, brèmes,
ablettes,
carpes
Toutes les techniques traditionnelles
du coup sont possibles :
- à la grande canne
- à l'anglaise
- à la bolognaise
- au feeder.
La pêche à la grande canne de 11 mètres est largement
pratiquée ainsi que la bolognaise de 7 mètres.
Pour la friture une petite gardonnette de 3-4 mètres est parfaite.
Quels sont les poissons présents sur le parcours
La majorité des poissons résidents sont des poissons
blancs: ablettes,
gardons,
rotengles,
brèmes
et brèmettes, petites carpes,
carassins.
Les pêcheurs de carnassiers trouveront leur bonheur en recherchant
plus précisément les sandres
et les perches;
peu de brochets.
Il y a quelques années, fin des années 1990, le canal
était infesté de poisson-chats.
Ils ont mystérieusement disparu et personne n'a trouvé
d'explication. |
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Quelles
sont les bonnes techniques de pêche
Montage pour la pêche
au coup (gardons/brèmes)
• Corps de ligne 10/100 au 12/100
• Flotteur 1g a 1,50g selon le courant
• Bas de ligne de 30cm, diamètre 8/100 a 10/100
• Hameçon 18/20
• Amorce
du commerce
Montage pour la bolognaise (carassins/brèmes)
• Corps de ligne 12/100 ou 14/100
• Flotteur 1g50 ou 2g
• Hameçon 18
• Amorce
lourde de grosse granulométrie
L'APPMMA
de Beaucaire organise régulièrement
des lâchers de truites à l'étang du Praden
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| INFORMATIONS
LOCALES
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COMMENT
SE RENDRE SUR LE PARCOURS
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RENSEIGNEMENTS
AAPPMA
AAPPMA
de Beaucaire
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A
Beaucaire prendre la route de Saint Gilles.
A la sortie de Beaucaire, prendre à gauche immédiatementà
l' usine de ciment
Passez le pont et stationnez au bas du pont. Parfois une barrière
gêne le passage des véhicules (rive droite). |
Fédération de pêche du Gard
34
Rue Gustave Eiffel
Zac de Grezan
30034 NIMES
Cedex 1
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 PARCOURS
CARPE DE NUIT
Le Canal du Rhône à Sète à Beaucaire,
en rive gauche, 4000m du pont de Charancone (limite amont) jusqu’à
100m à l’amont de l’écluse de Nouriguier (limite
aval) |
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LE
PONT DU GARD
Il y a 2000 ans les romains construisirent cet aqueduc en
5 ans.
Une prouesse de génie qui attire aujourd'hui es milliers
de visiteurs.
Le Site du Pont du Gard s’est transforme au fil de l’eau
et du temps pour devenir un lieu magique sous l’action
conjuguée de la nature et de l’homme.
Visite guidée
Partez à la découverte de ce monument exceptionnel
pendant 1h, en compagnie de l'un de nos médiateurs
qui vous contera l'histoire du Pont du Gard.
Une expérience incroyable en immersion au cœur
même de l'aqueduc au 3eme étage du pont.près
de 80 marches à monter pour accéder au sommet
du pont.
Prendre des chaussures confortables .
En cas de météo défavorable, le site
se réservé le droit de remplacer la visite du
monument par la visite guidée du musée.
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